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Après le constat d un peu d huile sur le disque de frein avant, j'ai décidé de me lancer dans le changement des joints et des pare-poussières sur la fourche de la varadero 125.
Histoire en photos
Démontage de la fourche en enlevant la roue, le garde-boues, l'etrier de frein, le fil de compteur les caches plastiques, afin d accéder aux vis qui tiennent les tubes de fourche. Devissage des trois boulons de brides sous le guidon, pour dégager les deux tubes vers les bas.
Vue de dessus
Vue de dessous
Vis superieure devisse retrait du tube de ressort et le ressort. Vis inférieure devisee, puis vidange du tube
Enlèvement du pare-poussières et du clips
Un fois cela fait, je n ai fait que tirer entre le tube de fourche et le foureau en donnant des accoups et le joint spi s est sorti tranquillement dégageant le reste de la fourche
le remontage en sens inverse
d’outils et de sens, à mains d’œuvre et énergie du corps
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